Gegalvaniseerde stalen plaat en plaat verwijst naar koolstofstaal dat is bedekt met een beschermende laag zink door middel van een thermisch of elektrolytisch verzinkproces. De zinklaag vormt een metallurgische verbinding met het basisstaal, waardoor een uitstekende corrosieweerstand wordt geboden en de levensduur in zware omstandigheden wordt verlengd. BijYS STAALproduceren wij zowel structurele als commerciële gegalvaniseerde producten volgens internationale normen zoals ASTM A653, EN 10346, JIS G3302 en GB/T 2518.
De term ‘plaat’ verwijst doorgaans naar platte producten met een dikte van 6 mm of meer, terwijl ‘plaat’ verwijst naar dunnere producten van minder dan 6 mm. In veel markten worden de twee termen echter door elkaar gebruikt. YS STEEL dekt beide categorieën met koudgewalst substraat van 0,12 mm tot 3,0 mm en warmgewalst substraat van 1,5 mm tot 25 mm, waardoor klanten één enkele bron hebben voor alles, van dunne apparaatpanelen tot zware structurele platen.
YS STAAL biedt de volgende standaardspecificaties voor gegalvaniseerde stalen platen en platen. Aangepaste afmetingen en coatinggewichten zijn op aanvraag verkrijgbaar.
| Specificatie | Bereik | Veel voorkomende toepassingen |
|---|---|---|
| Dikte (koudgewalst) | 0,12 mm – 3,0 mm | Dakbedekking, bekleding, apparaten, carrosseriepanelen |
| Dikte (warmgewalst) | 1,5 mm – 25 mm | Structurele balken, grondplaten, zwaar materieel |
| Breedte | 600 mm – 2.000 mm | Algemene fabricage, rolvormen, stempelen |
| Lengte | 1.000 mm – 12.000 mm | Op maat gesneden platen, lasersnijden, kantbank |
| Zinklaag (hot-dip) | Z40 – Z600 g/m² | Buitenconstructies, maritieme omgevingen, vangrails op snelwegen |
| Zinklaag (elektro) | 20 – 200 g/m² | Blootgestelde panelen voor auto's, elektronische behuizingen |
| Oppervlakteafwerking | Regelmatig, geminimaliseerd, nul lovertjes | Lakken, poedercoaten, zichtbaar uiterlijk |
De onderstaande tabel toont typische mechanische eigenschappen voor gangbare gegalvaniseerde staalsoorten geleverd door YS STEEL. Waarden zijn ter referentie en kunnen variëren afhankelijk van de specifieke norm en warmtebehandeling.
| Cijfer | Opbrengststerkte (MPa) | Treksterkte (MPa) | Verlenging (%) | Typisch gebruik |
|---|---|---|---|---|
| DX51D / SGCC | 140 – 280 | 270 – 400 | ≥ 26 | Algemene bekisting, dakbedekking, leidingwerk |
| DX52D / SGCD1 | 140 – 300 | 270 – 420 | ≥ 24 | Dieptrekken, apparaten, panelen |
| DX53D / SGCD2 | 140 – 260 | 270 – 380 | ≥ 30 | Extra dieptrekken, auto-onderdelen |
| S220GD | ≥ 220 | ≥ 300 | ≥ 20 | Structurele secties, gordingen |
| S350GD | ≥ 350 | ≥ 420 | ≥ 17 | Frame met hoge sterkte, rekken |
| S550GD | ≥ 550 | ≥ 560 | ≥ 10 | Zwaar structureel autochassis |
YS STAAL biedt meerdere coatingtypen voor verschillende fabricagemethoden en eindgebruiksomgevingen. Thermisch verzinkte producten zijn verkrijgbaar met normale, geminimaliseerde en nul-spangle-afwerkingen. Elektrolytisch verzinkte producten bieden een gladder oppervlak voor kritische geverfde toepassingen. De onderstaande tabel geeft een overzicht van de belangrijkste coating- en oppervlaktebehandelingsopties.
| Coatingtype | Gewichtsbereik coating | Oppervlaktekenmerken | Aanbevolen gebruik |
|---|---|---|---|
| Thermisch verzinkt, regelmatig pailletten | Z40 – Z600 g/m² | Zichtbaar zinkbloempatroon, goede hechting | Algemene buitenconstructies, vangrails, leidingen |
| Thermisch verzinkt, minimale lovertjes | Z60 – Z350 g/m² | Fijn, uniform oppervlak, betere verfbasis | Architecturale panelen, dakbedekking, bewegwijzering |
| Thermisch verzinkt, nul lovertjes | Z60 – Z275 g/m² | Zeer glad, geen zichtbaar patroon | Hoogwaardige geverfde oppervlakken, apparaten |
| Elektrolytisch verzinkt | 20 – 200 g/m² | Extreem uniform, uitstekende oppervlaktekwaliteit | Blootgestelde auto-onderdelen, elektronische behuizingen |
| Gegalvaniseerd | Z45 – Z350 g/m² | Laag van ijzer-zinklegering, matgrijze afwerking | Gelaste constructies, carrosseriepanelen voor auto's |
Oppervlaktebehandelingen zoals chromateren, oliën en anti-vingerafdrukcoating kunnen worden toegepast om witte roest tijdens opslag en transport te voorkomen. Gechromateerde oppervlakken bieden uitstekende bescherming tegen corrosie, maar moeten mogelijk worden gereinigd voordat ze worden geverfd. Geoliede oppervlakken zijn gemakkelijk te lassen en te vormen, maar moeten vóór het coaten worden gereinigd. Anti-vingerafdrukbehandelingen zijn ideaal voor zichtbare oppervlakken die vaak worden behandeld.
YS STAAL maakt gebruik van continue thermisch verzinklijnen met in-line gloeiovens. Koudgewalste of warmgewalste basisspiralen worden gereinigd, gegloeid en ondergedompeld in een gesmolten zinkbad van ongeveer 450–460 °C. De laagdikte wordt nauwkeurig geregeld door luchtmessen. Bij elektrolytisch verzinkte producten wordt zink elektrolytisch afgezet op een koudgewalst substraat, waardoor dunnere en uniformere coatings mogelijk zijn.
Na het verzinken wordt het staal door skin-pass-walsen en spanningsnivellering geleid om de oppervlaktekwaliteit en vlakheid te verbeteren. Klanten kunnen kiezen uit gechromateerde, geoliede of anti-vingerafdruk oppervlaktebehandelingen, afhankelijk van de vorm- en verfvereisten. Elke rol wordt vóór vrijgave geïnspecteerd op coatinggewicht, oppervlaktedefecten en maatnauwkeurigheid. YS STEEL maakt gebruik van röntgenfluorescentie en magnetische inductiemeters om de dikte van de zinkcoating te verifiëren, en zoutsproeitests zijn beschikbaar voor kwalificatie van corrosieweerstand.
Verschillende regio's gebruiken verschillende aanduidingen voor gegalvaniseerde stalen platen en platen. YS STEEL onderhoudt een kruisverwijzingssysteem om klanten te helpen de juiste kwaliteit te specificeren, ongeacht de norm. De onderstaande tabel geeft een overzicht van de gebruikelijke equivalente cijfers.
| Standaard | Commerciële kwaliteit | Dieptrekkwaliteit | Structurele kwaliteit |
|---|---|---|---|
| ASTM A653 | CS-type A, B, C | FS-type A, B | SS-klasse 33-80 |
| EN 10346 | DX51D | DX52D, DX53D, DX54D | S220GD – S550GD |
| JISG3302 | SGCC | SGCD1, SGCD2, SGCD3 | SGH340, SGH400, SGH440 |
| GB/T 2518 | DX51D | DX52D, DX53D | S220GD – S550GD |
| ALS 1397 | G250 | G300, G350 | G450, G500, G550 |
YS STAAL kan aan al deze normen voldoen en bij elke verzending een certificaat van overeenstemming verstrekken. Bij gemengde bestellingen met meerdere specificaties wordt elke bundel duidelijk gemarkeerd met de kwaliteit, het coatinggewicht, de afmetingen, het hittenummer en de standaard.
Gegalvaniseerde stalen platen en platen bedienen een breed scala aan industrieën. De combinatie van corrosieweerstand, vervormbaarheid, lasbaarheid en kosteneffectiviteit maakt het een voorkeursmateriaal voor zowel structurele als niet-structurele componenten.
In de bouw worden thermisch verzinkte stalen platen en platen veel gebruikt voor metalen dakbedekking, omdat deze tientallen jaren van blootstelling aan regen, sneeuw en UV-straling weerstaan. In de automobielindustrie voorkomt gegalvaniseerd plaatstaal corrosieperforatie in deuren, motorkappen en zijpanelen. Bij apparaten maken het gladde oppervlak en de consistente dikte van gegalvaniseerd staal een snelle stempeling en nauwkeurige montage mogelijk.
YS STAAL heeft een reputatie opgebouwd vanwege de consistente hechting van coatings, nauwkeurige diktetoleranties en tijdige levering. Elke spoel en plaat is traceerbaar tot het fabriekscertificaat, en inspectie door derden is beschikbaar via SGS, BV of Intertek. We bieden kleine proefbestellingen, het laden van gemengde containers en aangepaste verpakkingen voor exportmarkten.
De rollen van YS STEEL zijn verpakt in roestwerend papier, bedekt met PVC-folie en vastgezet met staalband. Op maat gesneden platen worden gestapeld op houten pallets met randbeschermers en hoekbeschermers. Voor export worden alle verpakkingen gegast of hittebehandeld volgens ISPM 15 eisen. Wij laden 20 voet en 40 voet containers met een maximaal rolgewicht van 12 ton. Elke verpakking is voorzien van een duurzaam metalen of waterdicht label met het klantordernummer, de kwaliteit, de afmetingen, het coatinggewicht en het bruto-/nettogewicht.
Vóór verzending voert YS STEEL de volgende inspecties uit op gegalvaniseerde stalen platen en platen:
Alle testresultaten worden vastgelegd in het molentestcertificaat en kunnen vóór verzending digitaal worden aangeleverd. Al het niet-conforme materiaal wordt in quarantaine geplaatst en vervangen voordat het wordt geladen.
Vraag: Wat is het verschil tussen thermisch verzinkte en elektrolytisch verzinkte stalen platen en platen?
A: Bij thermisch verzinken wordt het staal ondergedompeld in gesmolten zink, waardoor een dikkere zinklaag ontstaat die doorgaans varieert van 40 tot 600 g/m². Dit zorgt voor een sterke metallurgische binding en superieure corrosieweerstand buitenshuis. Bij elektrolytisch verzinken wordt zink afgezet via een elektrolytisch proces, wat resulteert in een dunnere, meer uniforme coating tussen 20 en 200 g/m². Elektrolytisch verzinkt materiaal biedt een betere oppervlaktegladheid en heeft vaak de voorkeur voor geverfde autopanelen, terwijl thermisch verzinkt staal de standaardkeuze is voor dakbedekking, structurele componenten en buitenuitrusting.
Vraag: Hoe kies ik het juiste gewicht van de zinklaag voor mijn project?
A: Het vereiste gewicht van de zinklaag is afhankelijk van de verwachte blootstelling aan corrosie en de levensduur. Voor binnen- of milde omgevingen is een Z120–Z180-coating meestal voldoende. Voor buitentoepassingen op het platteland of in de voorsteden is Z275 gebruikelijk. Kust- en industriële omgevingen met hoge luchtvochtigheid of zouten in de lucht vereisen vaak Z350–Z600. De technische ingenieurs van YS STEEL kunnen u helpen het coatinggewicht af te stemmen op uw specifieke projectomstandigheden, waarbij rekening wordt gehouden met factoren zoals regenval, temperatuurschommelingen en blootstelling aan chemicaliën.
Vraag: Kunnen gegalvaniseerde stalen platen en platen worden gelast zonder de zinklaag te beschadigen?
A: Ja, gegalvaniseerd staal kan worden gelast met behulp van gebruikelijke methoden zoals MIG, TIG en weerstandslassen. De zinklaag nabij de laszone zal echter bij hoge temperaturen verdampen, dus goede ventilatie en persoonlijke beschermingsmiddelen zijn noodzakelijk omdat zinkoxidedampen gevaarlijk kunnen zijn. Na het lassen moet het aangetaste gebied worden schoongemaakt en worden gecoat met een zinkrijke verf of koudverzinkingsmiddel om de corrosiebescherming te herstellen. YS STEEL raadt aan producten met minimale spangle of nul-spangle te selecteren voor gladdere lasrupsen.
Vraag: Wat is lovertjes en heeft dit invloed op de prestaties van gegalvaniseerde stalen platen en platen?
A: Spangle verwijst naar het zichtbare kristallijne patroon dat zich op het oppervlak vormt tijdens het stollen van de zinklaag. Normale pailletten hebben een groter, bloemachtig uiterlijk, terwijl geminimaliseerde en geen pailletten fijnere of geen zichtbare patronen hebben. Spangle heeft in de meeste omgevingen geen significante invloed op de corrosieweerstand, maar heeft wel invloed op de oppervlakteruwheid en verfhechting. Voor geverfde oppervlakken van hoge kwaliteit of zichtbare architecturale panelen wordt over het algemeen minimale of geen lovertjes aanbevolen. YS STEEL biedt alle drie de paillettenopties om aan verschillende vereisten voor oppervlaktekwaliteit te voldoen.
Vraag: Hoe moeten gegalvaniseerde stalen platen en platen worden bewaard om vlekken bij natte opslag te voorkomen?
A: Gegalvaniseerde rollen en platen moeten binnenshuis worden opgeslagen in een droge, goed geventileerde ruimte. Als buitenopslag onvermijdelijk is, houd het materiaal dan van de grond op houten stuwmateriaal, bedek het met ademende zeilen en zorg voor luchtcirculatie om condensatie te voorkomen. Vermijd direct contact met nat hout, cementvloeren of andere materialen die vocht kunnen vasthouden. Als rollen of bundels nat aankomen, scheid ze dan en droog ze onmiddellijk. Natte opslagvlek, of witte roest, verschijnt als een witte poederachtige afzetting en kan de beschermende levensduur van de zinklaag verkorten. Lichte witte roest kan worden verwijderd met een harde borstel, maar voor zware oxidatie kan een chemische behandeling of een nieuwe coating nodig zijn.
